是顯微顯微鏡座的一颗恒星，HD 195569、鏡座HR 7846，顯微赤緯。鏡座位于銀經356，顯微SAO 230276、鏡座视星等为5.11，顯微銀緯-36.45，鏡座又名CD-4414020，顯微
顯微鏡座ν，鏡座其B1900.0坐标为赤經，顯微 参考文献 顯微鏡座 195569 7846 230276鏡座
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《女神异闻录5 R》正式公布！预告片公开 将登陆PS4平台
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7月12日14：00，海尔空调“挑战79℃高温制冷新纪录”体验云众播在海尔智家APP上线。海尔空调将70平方米的智慧客厅和智慧卧室场景搬进沙漠，展示了79℃“高温禁区”吃火锅、极限补水、极限防直吹、极限飞沙、极限高温制冷等5大场景挑战。通过挑战，为用户提供了空调高温制冷、防直吹，空气净化、补水等健康场景解决方案。
环球探险家侣行夫妇、莫高窟壁画匠人、敦煌文化特约讲解员还参与到“体验云众播”当中，分享了各自的健康空气需求，并体验了海尔空调“56℃除菌自清洁 只吹干净风”的原创科技。
场景一：一吃火锅就出汗！侣行夫妇79℃沙漠清凉吃火锅
平时夏天吃火锅就能出一头汗，这次不一样。侣行夫妇在沙漠中一边吹空调，一边吃火锅。在79℃沙漠高温下，海尔空调所在的智慧客厅温度只有23℃。侣行夫妇表示，室内外仅一门之隔完全是两个世界，海尔空调的制冷能力出乎意料。
海尔空调高级工程师雷永锋介绍，天再热，这款空调也能扛得住，给用户带来舒适降温。雷神者空调采用海尔独创的PKC变频控制技术，搭载高比表面积的螺纹铜管、双翼翅片、稀土压缩机，让空调高温高负载下仍能稳定运行、强劲制冷。
场景二：空调吹风太干燥？海尔56℃除菌空调挑战极限加湿
在空调房里敷面膜，空气太干体验打折扣？在湿度不足5%的沙漠里呢？体验云众播中，海尔水洗空调挑战了极限加湿。开启“水洗功能”后，室内湿度从32%升至52%。现场，梁红也做了对比测试发现，用手攥紧面膜仍然可以挤出水。她表示，“空调吹着不干，加湿净化功能很实用。”
雷永锋介绍，这款空调的好处是解决了吹风干燥和空气净化的问题。水洗空调内部形成“暴雨式”喷淋清洗室，有效加湿净化。在净化效果方面，现场一台检测仪显示，室内PM2.5降至15，净化效果明显。
场景三：雾霾沙尘天难开窗？海尔56℃除菌空调挑战极限飞沙
关窗开空调，总感觉憋闷。雾霾沙尘天，还担心空气污染。海尔空调针对沙尘、雾霾场景，挑战极限飞沙环境。
在户外，越野车制造起“人工沙尘暴”，扬沙弥漫，室外空气PM2.5数值爆表。在室内，海尔新风空调开启换新风，室外空气经过五重净化换进室内，戴白手套擦拭出风口没有黄沙。从数据上看，室内PM2.5数值从82降到13，为用户提供了不开窗换新风的使用体验。
场景四：空调风直吹怕冷？海尔56℃除菌空调挑战高温防直吹
普通空调冷风直吹太难受？体验云众播中，敦煌壁画艺术研究院创始人李永军带来了他创作的莫高窟壁画代表性作品《反弹琵琶》，现场挑战防直吹。
这幅作品是由温感变色的颜料创作的。开启海尔舒适风Pro空调，当温度达到22℃时，原本无色的壁画瞬间均匀变色。雷永锋介绍，如果空调直吹，壁画只能局部变色，能让壁画均匀显色是因为空调的防直吹功能。它也解决了用户不敢直吹空调的问题，空调能精确测算最佳送风角度，吹出自然风。
场景五：空调怕热罢工！海尔56℃除菌空调挑战极限高温制冷
高温天，不少家庭里空调出现了不制冷或停机现象。什么样的空调不怕热？
沙漠中，为了挑战更高温，海尔空调室外机被扣上了罩壳，实测温度达79℃。室内海尔雷神者空调却不受高温影响，将室温降低到25℃左右，并始终保持这一温度。现场的“巧克力长城”直观展示了空调的制冷实力：吹着空调的“巧克力长城”矗立不倒。而当关闭空调后，“巧克力长城”很快融化。
海尔雷神者空调在79℃“高温禁区”的沙漠，也能吹出凉风。除了高温制冷之外，它还具有深紫外UVC杀菌和56℃高温除菌等功能,实现空调和空气双重除菌。在自清洁过程中，侣行夫妇还用蒸发器结出的霜层制作了冰沙莫吉托。
有水源就是绿洲，海尔空调用成套的智慧空气方案在79℃沙漠里打造了一片“空气绿洲”。海尔空调敢在“高温禁区”进行挑战，源自于对品质的自信。同时“体验云众播”也让用户沉浸式体验全空间、全维度、全场景的健康空气解决方案。
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今年暑期铁路学生流、旅游流、探亲流等客流叠加，旅客出行需求旺盛，客流量保持高位运行。各地铁路部门全力挖潜扩能，动态优化列车开行方案的同时，还推出各类爱心服务、提供一对一定制组织方案，让旅客出行更温馨、更便捷。
8月31日，为期62天的暑运圆满结束。
中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）数据显示，7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客8.87亿人次，同比增长6.7%，创历史同期新高。
全力挖潜扩能——
列车加密，满足出行需求
今年夏天，跨越山海的福厦高铁疾驰穿梭在世遗之城的红砖古厝中，受到许多旅客朋友的欢迎。
“福厦高铁泉州南站、泉州东站、泉港站自西向东串联起泉州丰富的山海景观。”泉州南站党支部书记黄小烽说，这个暑期，福厦高铁客流高涨，泉州古城每日人流量达6万人次以上，每天体验簪花等非遗项目的游客达4万人次以上。
“今年暑期铁路学生流、旅游流、探亲流等客流叠加，旅客出行需求旺盛，客流量保持高位运行。”国铁集团运输部有关负责人说。
数据显示，暑运期间全国铁路日均发送旅客1431.2万人次，创暑运旅客发送量历史新高。其中，8月10日至12日连续3天单日客流超1600万人次。
客流有多旺？以长三角地区为例，今年暑运长三角铁路单日旅客发送量超260万人次的有48天，其中，8月24日发送旅客345.4万人次，为历年暑运单日旅客发送量新高。不仅从长三角地区前往北京、广州、厦门、青岛等方向客流火爆，往来长三角内部上海、南京、杭州、合肥、苏州等地的客流也增幅明显，列车客座率达八成以上。
运能有多强？截至去年底，全国铁路营业里程达15.9万公里，其中高铁里程超4.5万公里。上半年，全国铁路开通新线979.6公里，路网越织越密集。
暑运期间，铁路部门统筹高速铁路和普速铁路资源，全力挖潜扩能，动态优化列车开行方案，日均安排开行旅客列车10905列，同比增加636列、增长6.2%。
运力如何增？铁路部门依托铁路12306售票和候补购票大数据，深入分析出行需求，采取增开临客、动车组重联、普速旅客列车加挂车厢等方式，及时增加热门时段、方向和区间运力供给。长三角铁路共增开旅客列车5556列，组织动车组列车重联9636列。
2024铁路暑运有何特点？
铁路12306数据显示，今年暑运最受旅客欢迎的城市为北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、西安、武汉、南京、郑州。最为热门的旅行线路为广州—长沙、西安—成都、北京—呼和浩特、北京—上海、武汉—长沙、北京—济南、北京—郑州、广州—南宁、北京—沈阳、北京—西安。
“由此可见，今年暑运长距离与短距离运输兼具，一些传统热门旅游城市依然备受欢迎。”国铁集团运输部有关负责人说。
推出特色服务——
优化体验，打造舒适旅途
暑运期间，儿童旅客数量大幅增加。铁路部门针对儿童旅客推出爱心服务，保障平安、温馨出行。
设置“静音车厢”与“遛娃舱”，让公共空间更加美好。
“您好，女士，我们在9号车厢设置‘遛娃舱’，可以让小朋友过去体验。”在厦门开往南京南的G1676次动车组列车上，列车长陈月向带儿童的旅客发出邀请。
暑运期间，儿童旅客增多，铁路部门在有条件的动车组列车上设置“遛娃舱”，提供手工制作、绘本阅读等活动，让小朋友开心玩耍。
旅客可通过铁路12306自主选择购买“静音车厢”车票，并遵守“静音”约定。数据显示，提供“静音车厢”服务的动车组列车已拓展至92列。
提供爱心安全网，让儿童就寝更安全。
“9车乘务员抓紧将爱心安全网送到2车。”D134次列车上，列车长万芳发现有一名使用中铺的儿童旅客，立刻发出指令。
爱心安全网是国铁南昌局南昌客运段直达车队推出的特色服务之一。每当发现有使用中铺的小旅客，工作人员就会把这张网绑在上铺和中铺之间，为在铺位上玩耍、休息的小旅客们上一道防护屏障。“有了安全网，不用担心小孩睡觉掉下来了。”旅客姜女士说。
提供一对一定制组织方案，让研学出游更便捷。
“同学们，请大家排好队，跟随工作人员指引有序进站……”河南洛阳火车站广场上一片欢声笑语，70多名学生准备乘坐K270次列车前往北京开启研学之旅。
今年暑运，针对研学游增多的情况，铁路部门提前对接地方教育局、旅行社，一对一定制组织方案。国铁郑州局为研学团开辟绿色通道，安排专用安检通道、专区候车、专人引导上车，实现一站式服务快速出行。
此外，各地铁路部门还推出特色服务，不断提升旅客出行体验。
例如，上海站在进站口开设小件携带品旅客便捷通道，进一步提升旅客进站效率；杭州站建立信息共享机制，实现路地客流数据共享，为高峰时段城市交通加密频次、延长运营提供依据。
积极推广新型票制服务，计次票、定期票产品已覆盖60条线路，旅游套票覆盖11条线路。例如，国铁郑州局发售“郑州+洛阳+开封”旅游计次票和郑阜高铁郑沈段、郑渝高铁郑邓段30日定期票、20次/90天计次票、10次/90天计次票，便利旅客“游古都、逛山水”。
截至目前，铁路畅行码已覆盖所有动车组列车，全国120个车站可实现便捷换乘，80余个车站提供互联网订餐服务。
助力旅游经济——
古城游、文博游备受青睐
今年铁路暑运数据，折射出文旅市场的新变化、新特点。
——古城游、文博游备受欢迎。
今年是杭昌高铁黄昌段的首个暑运。得益于高铁新线的投入使用，景德镇北站暑期客流累计达119.04万人次，相比去年同期增长了78.4%。
中国陶瓷博物馆六楼展厅，游客们在“网红”瓷器前排队拍照留念。“参观后，我才知道制作陶瓷的工序这么繁杂。”来自浙江省杭州市的游客江同飞说。
“杭昌高铁黄昌段开通后，来景德镇市的游客明显增多了，这个暑期景德镇市累计接待游客1206万人次，同比增长21.7%。”景德镇市文旅局局长盛璟晶说，中国陶瓷博物馆、陶溪川文创街区等热门景点通过延长营业时间、增加活动场次等措施，满足游客游玩需求。
——火车“慢游”成为新选择。
河南省一趟进疆旅游专列载着400余名游客，十几天的旅程里，他们可以打卡喀纳斯、天山天池、吐鲁番、那拉提草原等众多景点。
“下车有美景，车上还有丰富的活动，慢节奏的旅程最适合中老年人。”旅客黄阿姨说，列车上配备了医疗、安全等服务小组，让旅途更有保障。
暑运期间国铁郑州局共组织开行郑州至哈尔滨、喀什等地旅游专列7列，满足旅客多样化个性化出行需求。
今年暑运，铁路部门加大旅游列车开行力度，串联起主要旅游城市，打造消费新场景，有效助力旅游经济、银发经济发展。
——跨境游成为新亮点。
在广东珠海长隆海洋王国打卡“夜间海底露营”，在重庆天眼洞里近距离观赏大佛，在上海沉浸式体验“博物馆奇‘喵’夜”……今年暑期，香港游客跟着美食地图走，跟着影视剧打卡游，出现在不少城市的大街小巷。
“乘坐广深港高铁过关，非常便利。”香港旅客富女士说，京港、沪港夕发朝至高铁开通后，一个周末就可以玩转北京、上海，“看完了电视剧《繁花》，暑假我果断选择来上海旅游”。
作者：李心萍
">[摘要]线下的“共享衣橱”实体店 河南商报记者 邓万里/摄 河南商报记者 孙科 有人说，女人的衣橱里永远少一件衣服。但对于衣服，女人往往又非常善变，一件衣服穿过一段时间，就会被打入“冷宫”，再也无法得到重视。 如果有种服务能让你不买衣服，就能拥有包括成千...
线下的“共享衣橱”实体店
河南商报记者 邓万里/摄
河南商报记者 孙科
有人说，女人的衣橱里永远少一件衣服。但对于衣服，女人往往又非常善变，一件衣服穿过一段时间，就会被打入“冷宫”，再也无法得到重视。
如果有种服务能让你不买衣服，就能拥有包括成千上万件衣服的衣橱，但你需要与别人共享，你是否愿意尝试？在郑州，“共享衣橱”成了新趋势。
【故事】
她每年花费1万元
有了高大上的“共享衣橱”
个体商户张帆今年37岁，在郑州打拼多年。爱买衣服的她，去年年底成了郑州一家“共享衣橱”实体店的会员。“我自己本来就喜欢买衣服，每年这方面的花费在三四万元左右。”张帆说，由于工作的原因，她对衣服的品质要求不低。
“去年年底，在朋友的推荐下，我参观了一家‘共享衣橱’线下店面，感觉衣服种类多，而且质感也不错，就办了张会员卡。”张帆说，每年交1万元会费，能享受免费更换19套衣服的服务。
张帆表示，自己觉得还挺值。首先，这19套衣服一年内归还即可，基本维持了全年重要场合的穿搭。其次，“共享衣橱”里的衣服从高端礼服到休闲装，涵盖面很广，出席一些场合活动，或者准备去游玩，说出自己的需求，就会有专门的形象设计师帮忙搭配，节约了时间成本。最后，这家实体店里的衣服是自家原创的服装品牌，品质和款式也都不错。
最重要的是，作为实体店的会员，她“租”到的衣服都是全新的，不是“二手衣”。
【创业】
沾“共享”的光
“共享衣橱”有了众多会员
为张帆提供服务的这家公司，是郑州的一家“共享衣橱”，位于郑州市红专路金成时代广场附近的一幢写字楼内。日前，河南商报记者来到了这里。
谈起为何涉足该行业，该公司副总经理马萌说起了他们的创业史。
“其实，我们多年前就在郑州曼哈顿做女装品牌批发，但之后发展遭遇瓶颈期。”马萌说，随着淘宝等电子商务的发展，他们实体店的生意每况愈下，遭遇瓶颈。
为了更好地拓展业务，他们开始转型。
“2015年，我们开始做起了免费穿衣、会员制的服务，但当时了解这种理念的人不多，所以很快就经营不下去了。”马萌说。
“2017年，我们的总经理了解到不少女性都有‘衣橱里总少件衣服’的困扰，再加上‘共享’的概念被广泛接受，于是便想到了做‘共享衣橱’。2017年10月份，我们‘共享衣橱’线下店面正式成立。”她说。
马萌表示，如今，他们的发展势头很强劲，半年时间，已经覆盖了十几个城市，拥有了众多会员。
【模式】
颠覆了服装行业
传统的经营方式
人人穿新衣，怎能称得上共享？马萌说，除了有线下会员服务，他们马上就要推出线上的“共享衣橱”。
“线下会员根据所交年费不同（最高一年为5万元），每年享受免费换衣的次数和服务内容也有所不同。一般情况下，针对的是中高端消费群体。”
而线上会员的“共享衣橱”，则更重要的是让线下的服务“移植”到网上，让更多中低端消费群体也体验到“共享”带来的资源最大化价值。
例如，线上会员只需缴纳一定押金，掏很少的租金，即可享受穿衣服务。
据这家“共享衣橱”创始人、总经理张希铭介绍，他们的衣服一般都属于高端订制型的，不会盲目跟随潮流，因此，淘汰得也不会那么快。
“我们整合了设计师、工厂，拥有自己的生产链，打通了线下线上，既能服务社会高端女士，也能服务刚入职的都市白领，实现了资源的合理分配。另外，‘共享衣橱’也只是我们整个公司服务中的一个项目，我们其他的盈利点还有许多。”
【市场】
我国的服装市场
两年后将突破2万亿元
其实，“共享衣橱”虽然在郑州尚属首次出现，但放眼全国，早就有之。2016年，就有共享时装平台获得了1800万美元A轮融资，去年下半年，还有一家线上平台获得了5000万美元C轮融资，拿到该领域目前获得的最大单笔融资。
速途研究院2017年11月发表的报告显示，从全国服装市场规模数据来看，2016年，市场规模已经达到13559亿元，同比增长9.4%。预计在未来几年内，我国服装市场规模还将保持每年10%左右的增速，到2020年将突破20000亿元，巨大的服装市场空间为“共享衣橱”提供了肥沃的发展土壤。
而这，也是郑州这家“共享衣橱”发展的动力。张希铭说，他们这种线上覆盖中低端消费人群、线下覆盖中高端消费人群的模式，已经在全国11个城市拥有了加盟店，未来3~5年，将会形成30亿元左右的市场规模。
【声音】
有人担心衣服的卫生问题
有人觉得“共享衣橱”很方便
对于“共享衣橱”的出现，河南商报记者采访了多位市民，他们普遍觉得该方式不错，会进行尝试，但也有人提出了自己的担忧。
正方观点
市民郑女士：我太喜欢了，可以每天换新衣服，不要太棒。
@可爱多叶子燃在火山：这个非常好，我可以提前一周预订好自己要穿的衣服，每天不重样，而且胖了瘦了不合适了都可以解决。
@我选择吃书：表示对租衣服很感兴趣，因为每次买了好多衣服，超过一星期就不喜欢了。
反方观点
市民吕女士：“别人穿过的衣服，又被放到网上，我怎么能知道这衣服是否干净呢？衣服这种贴身的东西，还是自己的用着放心。”
市民王女士：“花万元办张会员卡，穿的是一些知名度不高的衣服，为何不自己掏几千元买一件呢？即便自己不会搭配，品牌店销售顾问可以帮忙搭配。”
市民杨女士：“女人买衣服，并不是单纯的买东西，而是看到了自己喜欢的东西，买到后属于自己的愉悦感，‘共享衣橱’并不能带来这种感觉。”
【专家】
“共享衣橱”是一种趋势
相关部门应进行监管
对于线上线下结合的“共享衣橱”，河南省服装行业协会秘书长张勋坦言，在本土市场他们了解的并不多，而且也没有发现做得特别成功的案例。“以前南方有这种模式，但可能是其他产品，他们更多的玩的不是产品，而是资金。”
张勋表示，关于服装类行业打造“共享”概念的情况，缺少顶层设计的话，生命力也不会太长，“服装产品本身是一种消费品，特别是对于高端服装，产品过季特别快，现在一个款式的流行，可能十天半个月就被淘汰了。”他说，只有商品资源足够多，才会吸引消费者，但如果商家花费大量的资金去储备商品资源，这又和会员消费不成正比，投入大于收益，利润点从哪里来？
不过，对于“共享衣橱”，张勋并不是完全悲观，他称，共享能节约社会资源，服装行业引入互联网的概念是未来的一个趋势，这有益于行业的整体发展。
张勋建议，除加强行业自律外，相关部门还可以牵头，出台一定的规则进行监管监督。
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